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“养家糊口”不是违法违规的挡箭牌

“养家糊口”不是违法违规的挡箭牌
发布日期:2019-10-23 17:12:59 信息来源:管理员 访问: 4988

无锡高架桥翻车事故令人震惊。根据调查组的初步分析,事故的原因是所涉车辆超载。据新华社报道,两辆大卡车装载了300多吨热轧钢卷,显然严重超载。

事故现场令人震惊,但更令人担忧的是这不是事故。数据显示,2019年上半年,全国机动车辆总数达到3.4亿辆,其中卡车2,694万辆,上半年新登记的车辆数量创历史新高。试想一下,如果奔驰在世界各地的道路上有数千万辆超载车辆,会带来多少安全隐患?

值得思考的是,事故发生后,一些人认为超载的货车司机只是想“养家糊口”这句话很快赢得了一些网民的同情。在他们看来,司机的选择只是“被迫的”。然而,这种说法真的成立吗?

从道德角度来看,超载的手推车带来了真正的安全隐患,可能会付出不可挽回的痛苦代价。如果“养家糊口的人”要谋生,超载可能会杀死活着的人,并使其他皮条客处于危险之中。哪个更重要,哪个更不重要,这是不言而喻的。

从法律角度来看,2015年生效的《刑法修正案(九)》明确惩罚基于"酒后驾驶"的校车和客运严重超载,并且"从事严重超过额定载客能力的校车业务或客运"可构成"危险驾驶罪"。这也意味着,面对一系列血债血偿的教训,“超载入刑”已成为大势所趋。有必要明确超载不是一种“普通犯罪”,而是一种刑事犯罪。因此,所谓的“养家糊口者”在法律面前也很软弱。

此外,利用“养家糊口的人”和司机的经济压力来为超载开脱实际上是一个让人困惑的语言游戏。超载的根本原因是司机和相关企业想获得更多的经济利益。所谓“不超载,不赚钱”的物流业的潜规则只会助长无尽的贪婪。最终,坏硬币会赶走好硬币,那些遵守规则的司机会被病态的“市场规则”淘汰。因此,完全消除道路上的安全隐患而不被“养家糊口者”弄瞎是可能的。

当然,不可否认的是管理费、环保费、上网费等成本的不断上涨。也是许多卡车司机冒险的客观原因。物流各方面的“睁一只眼闭一只眼”和卡车司机“养家糊口”的需求共同构成了明知违法违规仍在冒险的“恶性循环”。

因此,为了防止悲剧再次发生,我们不能只治标不治本。只有通过社会各界的共同参与和物流成本的有效降低,一些司机和非法分子“养家糊口”的谬论才能失去市场。我们应该知道,许多生活条件更艰苦的工人仍在努力工作。我们没有理由原谅那些犯法的人。(特约评论员李沁宇)

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